■ 肌寒かった６月１日。今日から始まった「スーパークールビズ」、ポロシャツ姿はまばらだったそうです。http://t.co/JUE55bR
クールビズをさらに進めた環境省の「スーパークールビズ」での執務が１日、スタートした。
予想される夏の電力不足に対応するため、省内で２８度の室温を徹底するのが狙い。昨年まではノーネクタイで上着なしが基本だったが、今夏はアロハシャツや無地のＴシャツ、破れていないジーンズも認められる・・・とのこと。
変わることが不可能に思われていた慣習が、大義名分ができると一気に瓦解していきますね。
かりゆしやアロハが日本社会の模範となる慣習となっていきそうです。
■ 「桃太郎 海の神兵」（１９４５年公開の長編アニメ）の瀬尾光世監督が亡くなったことがわかりました。ご存命なら今年１００歳を迎えるはずでした・・・とのこと。
「海の神兵」は海軍省の依頼で松竹動画研究所が製作した、当時の日本アニメとしては破格の７４分という史上最長の超大作。作画、撮影、録音など技術の粋を 集め、応召や徴用でスタッフが次々と欠けていく中ようやく完成するも、公開は戦争末期の４５年４月。都市は空襲、子どもたちは疎開、映画を見るどころじゃ ない世の中で、１６歳の手塚治虫さんが「日本でもこんな見事な作品が作れるようになったのか」と焼け跡の映画館で感涙感激し、アニメ作りを志すきっかけと なったという逸話を残す作品です。まさに「そのときアニメ史が動いた」と言ってもいいのではないでしょうか。
公開が戦争末期45年4月・・・このような時に、このような傑作を作ったとは、とても信じられません。
敗戦が決定的な中で、手塚治虫さんが日本人の未来を信じ、マンガ・アニメを志すきっかけとなったという逸話もうなずけます。
後世に残る優れた作品は、社会の関係性の中で生まれてきます。
１９７３年の基本計画決定以来４０年近くを経て、建設費９兆３００億円の巨大プロジェクト、中央新幹線建設が正式に始動・・・とのこと。
私が小学生の頃、まだ０系新幹線に熱狂していた頃、基本計画が決定されていたんですね・・・正式始動。
東京－名古屋間が４０分、東京－大阪間が１時間７分と東名阪の３大都市が約１時間で結ばれるそうです。
百年のスパンで考えて、これはやるべきプロジェクトなのでしょうか？それはわかりませんが一度は乗ってみたいですね。
夢の超特急、リニアモーターカー・・・
米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）は２５日、日本の小惑星探査機「はやぶさ」のように小惑星から試料を採取する探査機「ＯＳＩＲＩＳ―ＲＥｘ」を２０１６年に打ち上げると発表した。
行き先は「１９９９ＲＱ３６」と呼ばれるミニサイズの小惑星で、４年かけて２０年に接近、ロボットアームを伸ばして、小惑星の地表から試料を５０グラム以上採取する。試料はカプセルに収納し、２３年に米ユタ州に落として回収する。・・・そうです。
日本は負けれられません。
小惑星探査機「はやぶさ」が地球に持ち帰った微粒子の分析結果から、小惑星イトカワは約４５億年前にうまれたことがわかった。北海道大学などが２６日、千葉県で開催中の日本地球惑星科学連合大会で報告した。・・・そうです。
北海道大学など複数の研究チームは、含まれる元素の組成や、Ｘ線ＣＴを使って解析した３次元構造、風化の痕跡などについて分析。微粒子が確かにイトカワ起源で、同じタイプの隕石（いんせき）ができた年代から、うまれた時期を絞り込んだ。・・・とのこと。
あのチリのような微粒子からこんなことがわかるんですね・・・
■ 太陽光普及へ共同で発電設備 １９道県とソフトバンク http://t.asahi.com/2m9e
「通信大手ソフトバンクと１９道県は２５日、太陽光など自然エネルギーの普及を目指し、共同で発電設備を作ることで合意した。７月に推進母体となる「自然エネルギー協議会」を発足させる。当面は、休耕田などに太陽光パネルを設置する「電田プロジェクト」に取り組むという。」
休耕田を利用して太陽光パネルを設置するとのこと。１９道県と合意とあります。本当に動き出しそうなプロジェクトのようです。プロジェクト全体の工程表はいつできあがるのでしょうか？期待の持てる壮大な次世代プロジェクトですね。
■ 太陽光発電、２０年後は１５倍に 経産省サンライズ計画 http://t.asahi.com/2lh3
経済産業省は、太陽光発電を２０３０年に現在の１５倍に増やすことなどを盛り込んだ「サンライズ計画」構想をまとめた・・・とのこと。
構想では、太陽光発電について太陽電池の技術開発や市場拡大で、「３０年時点の発電コストを現在の約６分の１に減らし、火力発電並みにする」と掲げた。さ らに、太陽電池を設置できるすべての屋根に付けることで、０９年末で２６２万７千キロワットの設備容量を「３０年に現状の１５倍にする」としている。
この計画が発表されたということは、発電コストを火力発電並にできそうですね。現時点で、太陽光発電システムを導入して、果たして得をするのか、はなはだ疑問でしたが、やっと現実的なコスト面でも太陽光発電システム導入の有用性が予測できる未来予想図が示されました。
■ 工事中のスカイツリーには、現在はるか上空に数台のクレーンがありますが、どうやって解体するのかご存知でしたでしょうか？
この記事で私も初めて知りました。
大型クレーンはツリーの東西南北に４基配置され、この日は、このうち北側のクレーンで作業をスタート。今後、現在地上４００～５００メートルの位置にあ るクレーンを第１展望台の屋上（３７５メートル）まで下げてから解体し、隣のクレーンを使って地上まで下ろす。この方法で３基を撤去。最後の１基は、隣に 一回り小さなクレーンを設置しては解体するという作業を繰り返して徐々に小さくしていき、最後は人の手で分解する。すべてのクレーンが撤去されるのは今年 秋の見通し。・・・とのこと。
ツリーでは現在、展望台の内装工事などが進行中で、完成は今年１２月、開業は来年春を予定している・・・そうです。
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